布加迪Mistral Blanc Eternel柏林首发:Mate Rimac亲赴现场,为这台"瓷器飞船"站台
布加迪与一家拥有263年历史

的德国瓷器制造商联手,打造了一台搭载瓷器元素和太空飞船般涂装的一台Mistral特别版。7月1日,布加迪Mistral Blanc Eternel(永恒之白)在德国柏林正式公开亮相,布加迪CEO Mate Rimac亲自到场揭幕——他有足够的资本炫耀。

Rimac在社交媒体上发布了这台独一无二超跑的首秀视频,视频中他坐进驾驶舱,按下启动按钮,W16引擎的咆哮响彻柏林。他配文写道:"看到我们的团队能构思并执行到如此高的水准,令人印象深刻。"

W16绝唱:不加电的纯粹暴力
Mistral是最后一台搭载四涡轮增压8.0升W16引擎的布加迪。当全球车企过去十年都在拼命缩减排量时,布加迪却在Tourbillon上塞进了8.3升自然吸气V16,外加三台电机组成混动系统。

但Mistral Blanc Eternel零电气化。布加迪没有对W16做任何改动,这意味着它依然输出1,578马力(1,600公制马力)和1,600牛·米(1,180磅-英尺)扭矩。

数据转化为性能:0-97km/h(0-60mph)仅需2.3秒,四分之一英里冲刺9.0秒,官方极速420km/h(261mph)。而布加迪在特殊极速测试中,甚至将这台车推到了453.9km/h(282mph)。

W16需要推动一台1,960公斤(4,310磅)的巨兽。不过,考虑到全车大量瓷器部件,实际重量可能略高。

瓷器与超跑的跨界:263年工艺遇上W16
布加迪与Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin(KPM,柏林皇家瓷器厂)的合作,将瓷器元素融入这台性能机器:
EB徽章、油箱盖、机油盖、引擎盖——均由瓷器打造
车身采用瓷器白涂装,辅以手工遮蔽的黑色细线,勾勒几何形态
这些线条并非随意为之,而是遵循NURBS(非均匀有理B样条)——设计师在计算机图形学中用于雕塑车身的数字网格
图形构图灵感源自意大利传奇设计师Enzo Mari为KPM设计的花瓶

座舱内,驾驶者直接触碰瓷器的地方包括:换挡杆、电动车窗开关、中央扶手,甚至扬声器格栅。这些瓷器部件被白色高级真皮包裹,并以黑色细条纹点缀。


致敬传奇:从L'Or Blanc到Blanc Eternel
这台Mistral Blanc Eternel不仅是对W16时代的最终告别,也是对2011年布加迪Veyron Grand Sport L'Or Blanc的致敬——那是布加迪与KPM的首次跨界合作。


布加迪尚未公布Blanc Eternel的售价,但普通版Mistral起价500万美元。注意,是"起价"——因为99台配额在正式发布前早已售罄。






